Eni i-Sigma top MS 5W-30 205L

eni i-Sigma top MS 5W-30 je vysoce výkonný motorový olej nejnovější generace se špičkovou syntetickou technologii pro vysoce zatížená užitková vozidla, zvláště pro vozidla s novými vznětovými motory vybavenými systémy následného zpracování výfukových plynů (EURO V) a to včetně předchozích.  

To umožňuje maximální intervaly výměny olejů požadované výrobci motorů a take zaručuje velmi vysokou schopnost šetřit palivo. 

eni i-Sigma top MS 5W-30 zaručuje vynikající starty za studena.

VLASTNOSTI A VÝKON

•eni i-Sigma top MS 5W-30 splňuje nejvyšší výkonnostní třídu pro těžce zatížené vznětové motory speciální koordinací syntetické technologie a nových “low SAPS” nízkopopelnatých aditiv. Zajišťuje dlouhou životnost systému následného zpracování výfukových plynů a je vyloučen negativní vliv motorového oleje. Proto obsahy některých složek maziva a jejich charakteristiky (síranový popel, fosfor, síra)musí být pod kontrolou. V tomto ohledu eni i-Sigma top MS 5W-30 přijímá specialní inovatívní formulaci, aby byla v souladu se specifickými chemickými omezeními, která vyžadují někteří výrobci motorů a mezinárodní specifikace.

 • Schopnost šetřit palivo umožní větší úsporu paliva ve srovnání s dalšími konvenčními vícerozsahovými oleji pro vznětové motory. Maximální účinnost a životnost motoru je zajištěna vysokou ochranou před vznikem zrcadlově lesklých ploch, optimálním účinkem detergentů v oleji a nízkými ztrátami odpařováním. 

• Nejvyšší kvalita použitých syntetických základových olejů a inovatívní formulace umožňuje eni i-Sigma top MS 5W-30 vhodnost pro každé počasí, která je zajištěna vynikajícími starty za studena.

•eni i-Sigma top MS 5W-30 poskytuje vynikající ochranu motoru. Dokumentují to výsledky výkonnostních testů výrobců motorů a ACEA, které zahrnují ochranu před vznikem zrcadlově lesklých ploch na stěnách válců, ochranu před potřebením pístních kroužků, vložek válců, ventilového rozvodu a ložisek, stejně jako čistotu motoru a ochranu před sazemi. To minimalizuje prostoje, snižuje náklady na provoz a údržbu a umožňuje vyšší výkon prostředníctvím zvýšené životnosti motoru.