WUNDER-BAUM® Fiber Can Cherry - 1 ks
Vonná plechovka Fiber Can Cherry je vyrobena z recyklovaných vláken a tato vlákna jsou navržena tak,…
NovinkaSONAX Color Polish&Wax NANO PRO stříbrná - 500 ml
Působí na bázi NANO technologie, obsahují přírodní vosk Karnauba. Je vodou ředitelná, bez rozpouštěd…
NovinkaTexaco Havoline Energy 5W-30 - 4L
Texaco Havoline Energy 5W-30, ACEA A5/B5, A1/B1, API SL/CF, Ford:WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D, Renault…
NovinkaCastrol Edge Titanium 5W-40 - 5 litrů
SAE 5W-40, API SN/CF, ACEA C3, dexos2, Meets FIAT 9.55535-S2, Meets Ford WSS-M2C917-A, MB-Approval …
SONAX XTR leštěnka s voskem WAX3 - 250 ml
Speciální leštící přípravek pro ošetření vyzrálých pastelových a metalizovaných autolaků a lakovanýc…
Olejový filtr MANN MH53 - 1 ks
Vyhledej filtr přesně pro Tvojí motorku na úvodní straně v MANN vyhledávači.
RAVENOL HJC - Protect FL22 Concentrate - 1,5L
Celoroční zelená chladicí kapalina na bázi etylenglykolu, MAZDA FL22 Coolant, Mazda 000077508E20, C1…
NovinkaBMW Twin Power Turbo 5W-30 - 4x1L
Original BMW Engine Oil, SAE 5W-30, ACEA C3, API SN, BMW Longlife -04
Texaco Havoline Ultra 5W-40 - 4L
5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3, VW 502.00, VW 505.00, VW 501.01, BMW LL -01, Opel LL-B-025, Por…
Poradna
TECHRON - prémiové čističe palivových systémů. Čistí, potlačuje tvorby úsad, obnovuje výkon.
TECHRON je technologicky velmi účinný čistič palivové soustavy který udržuje vstřiky, sací ventily a spalovací komoru v perfektní čistotě už při prvním použití. Výsledkem je čistší motor, což vede k znovuobnovení plného výkonu, nižším emisím a snížení spotřeby paliva. Formulace těchto přípravků je…
Specifikace a výběr olejů
Specifikace motorových olejů Viskozita Viskozita je proměnná veličina, která je závislá na teplotě. Během činnosti automobilového motoru dochází mimo jiné i ke změnám provozních teplot. V zájmu dobré účinnosti mazání je, aby se viskozita oleje měnila v závislosti na teplotě co nejméně. Tato …
Jak nezadřít motor: Oleje ani málo, ani moc
Zadřený motor "Prvotní zadření se v motoru projeví tak, že uvázne píst ve válci," říká přijímací technik pražského autoservisu SPEI Přemysl Kališ a pokračuje: "Pak následuje zpravidla paseka jako hrom. Když se navíc poškodí i rozvody v motoru, je prakticky celý na odpis." …