Shell Rimula R4 X 15W-40 - 209L

ACEA E7, E5, E3, API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SL, Global DHD-1, Caterpillar ECF-2, ECF-1-A, Cummins CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Mack EO-M+, EO-M, MAN M3275-1, MB 228.3, MTU Kategorie 2, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, JASO DH-1 Minerální olej pro velké dieselové motory

Olej Shell Rimula R4 X 15W-40  nabízí moderní formulaci specificky upravenou tak, aby kvalitně chránil motory za různých provozních podmínek. Unikátní technologie přísad poskytuje trojí ochranný účinek -> nízký otěr pro dlouhou životnost, nízkou tvorbu úsad pro ochránění výkonu motoru a tepelnou stabilitu pro stálou ochranu motoru. Díky širokému spektru schválení od výrobců motorů, je tento olej vhodný prakticky do všech velkých dieselových, nepřeplňovaných, stejně jako do přeplňovaných motorů. Zahrnuje i mimo silniční aplikace.

Výhody při používání motorového oleje Shell Rimula R4 X 15W-40

• Čistota motoru a vysoká termická stabilita, zajištuje vysoký standart ochrany proti úsadám na pístech. Ta společně s vysoce výkonnými disperzanty zbavuje motor nečistot a úsad.
• Kombinace aktivních protiotěrových přísad společně s kontrolou čistoty motoru a otěru přispívají k dlouhé životnosti motoru, udržení výkonu motoru, efektivity a nízkých servisních nákladů. 
• Ochranou při vysokých teplotách demonstruje svou odolnost proti tepelné degradaci a schopnost nadále poskytovat ochranu i při náročných podmínkách v moderních motorech.

Použití 

• Silniční aplikace a široká paleta schválení výrobců motorů umožnuje použití oleje prakticky ve všech velkých dieselových motorech. 
• Ve stavebním a těžebním průmyslu je doporučována do vetšiny motoru používaných ve stavebních a těžebních strojích jako jsou Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, MTU a Komatsu. Je formulován v souladu s požadavky na používání nízkosirné nafty.